Endlich geht´s los
Flugplatz Walldürn! Das weckte Erinnerungen an Peenemünde, also konnte uns nichts schocken. Der Asphalt zauberte zufriedene Gesichter und die paar Huckel wurden weggewunken – kannte man ja von den Kartbahnen. Da das Layout lediglich aus zwei Geraden, zwei Kurven und zwei Schikanen aus Strohballen und Reifenstapeln bestand, war alles schnell eingeprägt und so konnte es am Freitag losgehen.
Die Zeiten waren ok. Zum Ende des Tages wurde dann auch noch ein Reifenstapel der Schikane getestet und als halsbrecherisch bewertet. Mourice riss sich den Bug kaputt, so dass der Schrauber am Abend noch zaubern musste. Miriam hat es am Ende der Schlange am schlimmsten erwischt, aber auch ihr Mopped konnte wieder fit gemacht werden.
Zum Tagesabschluss gab es auf der Strecke eine Weiterlesen Das einzige Flugplatzrennen Deutschland´s
Endlich geht´s los
Flugplatz Walldürn! Das weckte Erinnerungen an Peenemünde, also konnte uns nichts schocken. Der Asphalt zauberte zufriedene Gesichter und die paar Huckel wurden weggewunken – kannte man ja von den Kartbahnen. Da das Layout lediglich aus zwei Geraden, zwei Kurven und zwei Schikanen aus Strohballen und Reifenstapeln bestand, war alles schnell eingeprägt und so konnte es am Freitag losgehen.
Die Zeiten waren ok. Zum Ende des Tages wurde dann auch noch ein Reifenstapel der Schikane getestet und als halsbrecherisch bewertet. Mourice riss sich den Bug kaputt, so dass der Schrauber am Abend noch zaubern musste. Miriam hat es am Ende der Schlange am schlimmsten erwischt, aber auch ihr Mopped konnte wieder fit gemacht werden.
Zum Tagesabschluss gab es auf der Strecke eine Weiterlesen 
Auf den Spuren der World Superbike
Für alle drei Jungs ging es zum ersten Mal zum Autodrom Most, zur vorletzten Rennveranstaltung. Dank dem KidsBikeCamp waren sie schon mal warm gefahren, aber nun ging es auf eine unbekannte Strecke mit wenig Trainings.
Nelas kam gut rein und sicherte sich den Startplatz 11 in der Regulary-Klasse. Bei der Sprintprüfung Samstag Morgen 09:00 Uhr kam er als 8. über die Ziellinie und belegte Platz 11 in der Zeitenwertung. Abends stand die Dauerprüfung an - Das 45-Minuten-Rennen; bei der Hitze eine ziemliche Herausforderung und anstrengend. Da kam Nelas seine ausgesprochen gute Kondition zugute. Hier passierte Nelas als 7ter die Ziellinie und in der Zeitenwertung reihte er sich auf Platz 4 ein. Super Leistung in anbetracht des zahlenmäßig starken Feldes.
Auch 
Eine neue Frage beim Rennen in Templin. Die Auflösung folgt.
Das Wochenende begann wieder mit einem freien Training am Freitag, bei dem viel gefahren werden konnte. Trotzdem haben wir für die Jungs bis zum Ende des Tages nicht die optimale Übersetzung gefunden. Zur Belohnung für die viele Schrauberei gab´s dann aber am Abend für alle Mechaniker noch ein kleines Kartrennen.
Der Samstag startete wieder recht früh mit einem knackigen Zeitplan.
Zum Abschluss der Zeittrainings und erneuter Schrauberei an den Übersetzungen konnte Thias einen dritten und Mourice einen vierten Startplatz herausfahren.
14:44 Uhr, Erstes Rennen:
Bei Thias verlief es wenig spektakulär. Die übliche Dreiergruppe setzte sich wieder an die Spitze und fuhr sich einige Sekunden zu den anderen Dreien heraus. 
ADAC Minibike Cup – Deutsche Meisterschaft Motorradrennsport Einsteiger
Rückblick: Beim Interview mit Herrn Meier von der „Celleschen Zeitung“ im Juni 2020 tönten beide Jungs noch: „…unter die ersten fünf…, mindestens einmal auf das Podest…“ so Thias und Mourice: „…A-Finale…, mal unter die ersten Zehn kommen…“ Wir ermahnten noch: „nicht so großspurig Jungs!“
Aber es wurden alle Erwartungen übertroffen, es ist mehr als DAS geworden. All das Training, die zerschrammten Verkleidungen und die Schinderei haben sich gelohnt.
Thias belegte 4.Platz – 1x silbernen Pokal, 3x bronzenen Pokal, Mourice belegte den 8.Platz – 2x silbernen Pokal
24 Fahrer haben an der Deutschen Meisterschaft des ADAC Minibike Cups teilgenommen. Die Ergebnisse können sich 
Schrott, Tränen, Regen, Jubel und Pokale –
Die spannende Doppelveranstaltung in der Heimat
Am 26.07.2020, 09.00 Uhr begann der Rennmarathon in Faßberg.
Gleich der ersten Turn des „Freien Trainings“ begann mit einem Totalausfall. Mourice`Motor verlor an Leistung. Ein Blick ins Innenleben verriet den Schaden. Der Motor musste gegen unseren einzigen Ersatzmotor ausgetauscht werden. Mit vereinten Kräften wurde die Honda wieder fit gemacht und konnte 45 Min später erneut an den Start gehen.
Am Samstag begann der Tag mit dem „Freien Training“ zur Einstimmung und Vorbereitung auf die Qualifikation für den Startplatz. Die Jungs bewegten sich im Bereich ihrer Trainingszeiten, was schon mal ein gutes Zeichen war. Zur 1. Quali verbesserten beide ihre persönlichen Bestzeiten: