Auf den Spuren der World Superbike
Für alle drei Jungs ging es zum ersten Mal zum Autodrom Most, zur vorletzten Rennveranstaltung. Dank dem KidsBikeCamp waren sie schon mal warm gefahren, aber nun ging es auf eine unbekannte Strecke mit wenig Trainings.
Nelas kam gut rein und sicherte sich den Startplatz 11 in der Regulary-Klasse. Bei der Sprintprüfung Samstag Morgen 09:00 Uhr kam er als 8. über die Ziellinie und belegte Platz 11 in der Zeitenwertung. Abends stand die Dauerprüfung an - Das 45-Minuten-Rennen; bei der Hitze eine ziemliche Herausforderung und anstrengend. Da kam Nelas seine ausgesprochen gute Kondition zugute. Hier passierte Nelas als 7ter die Ziellinie und in der Zeitenwertung reihte er sich auf Platz 4 ein. Super Leistung in anbetracht des zahlenmäßig starken Feldes.
Auch Weiterlesen Zum ersten Mal Autodrom Most
Auf den Spuren der World Superbike
Für alle drei Jungs ging es zum ersten Mal zum Autodrom Most, zur vorletzten Rennveranstaltung. Dank dem KidsBikeCamp waren sie schon mal warm gefahren, aber nun ging es auf eine unbekannte Strecke mit wenig Trainings.
Nelas kam gut rein und sicherte sich den Startplatz 11 in der Regulary-Klasse. Bei der Sprintprüfung Samstag Morgen 09:00 Uhr kam er als 8. über die Ziellinie und belegte Platz 11 in der Zeitenwertung. Abends stand die Dauerprüfung an - Das 45-Minuten-Rennen; bei der Hitze eine ziemliche Herausforderung und anstrengend. Da kam Nelas seine ausgesprochen gute Kondition zugute. Hier passierte Nelas als 7ter die Ziellinie und in der Zeitenwertung reihte er sich auf Platz 4 ein. Super Leistung in anbetracht des zahlenmäßig starken Feldes.
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Abwechselung zwischendurch
Am 28.05.2020 wurde in Wittgenborn ein Training angeboten. Da auf dieser Strecke ein Rennwochenende vorgesehen ist und wir die Strecke noch nicht kannten, haben wir uns entschieden, daran teilzunehmen. Die Schulen gaben ihr ok, also ging es bei Sonnenaufgang 390km Richtung Frankfurt.
Nach dem ersten Turn gab es lange Gesichter. Viele enge Kurven, davon eine richtig Fiese, Kuhlen in der Fahrbahn, Curbs in Form von Rasengittersteinen und eine Gruppe ohne andere Minibiker.
Nach einer ausgiebigen Linienbesprechung und Wechsel in eine Gruppe mit anderen Minibikern ging es in den zweiten Turn. Jetzt lief es besser. Zum Ende der zweiten zwanzig Minuten hatten beide ihren Rhytmus und ihre Linie gefunden. Der "Popo-Sensor" war für die Kuhlen und Dellen der Fahrbahn 
Nelas am Start
Am 13.10.2019 konnte Nelas auf der Kartbahn der Motorsportarena seinen Fahrstil auf seinem Pitbike verbessern. Dort veranstaltete ps-track-events einen Tag Pitbikeaction, Start war um 08.00 Uhr mit der Anmeldung.
Also Pitbike, Werkzeug und ein bißchen Benzin in den Bus und los gings nach Oschersleben. Wir waren pünktlich da und richteten uns im Fahrerlager ein. Nach der Fahrerbesprechung ging um 09.00 Uhr die Startampel auf grün und die Bahn war frei. Es gab zwei Gruppen und jede konnte 20 Minuten fahren, also sehr viel Fahrzeit um was zu lernen. Der Tag verging wie im Fluge und hat sehr viel Spass gemacht, Fahrer und Maschine haben auch gehalten. Zwischendurch konnten wir uns noch die Autofahrerfraktion auf großen Rennbahn ansehen.
Um 16.00 Uhr war die Pitbikeshow leider 
Ein Highlight in den Sommerferien
Vom 29.07- 04.08.2019 waren wir beim Kidsbikecamp. Zu Anfang sei gesagt, es war der Hammer, absolute Spitze!!
Nun zu den Tagen. Am Sonntag abend war Anreise, die verlief nicht so gut, wir verloren vom Anhänger ein Rad. Aber nach 5 Stunden konnten wir die Fahrt fortsetzen. Gegen 19.30 Uhr waren wir im Fahrsicherheitszentrum Groß Dölln. Dann war Besprechungund uns wurde erzählt, was an den Tagen so anliegt, wie die Gruppeneinteilung ist und wie und wann die Instruktoren mitfahren. Das klang schon alles sehr gut. Übernachtet wurde bis Freitag im Fahrerlager in Groß Dölln.
Dann kam Montag. Heute wurde ab 09.00 Uhr im 20 Kilometer entfernten Templin auf der Kartbahn gefahren. Für Mourice und Thias ein gutes Training, weil auf der Kartbahn auch ein 
Erst die Arbeit dann das Vergügen
Auf den Freitag hatten wir uns schon sehr lange gefreut. Wir hatten ab 15 Uhr Motorradtraining mit Philipp. Er ist auch Minibike gefahren und hat sehr oft in Faßberg trainiert. Also ein Profi! Einen Plan, was er uns beibringen wollte, hatte er sich vorher schon gemacht. Die richtige Linie, der richtige Einlenkpunkt oder auch das Bewegen auf der Maschine waren nur einige Sachen. Und zwischendurch hat er uns immer wieder korrigiert und uns Tipps zur Verbesserung gegeben. Leider war es um 18.00 Uhr wieder vorbei.
Es war zwar Anstrengend aber sehr, sehr gut. Was uns freut, Philipp würde auch nochmal wiederkommen!!
Dann kam Samstag. Das hieß, die Großen abkochen. Warum?
Wir hatten 2-Takt- und Italotreffen im Verein und das Highligt des Treffens war ein 
