Wittgenborn 06.08. – 07.08.2021

Die Kurvenreiche Am ersten Augustwochenende ging es am Donnerstag zum Vogelsbergring nach Wittgenborn. Hier musste im letzten Jahr Mourice alleine die Südheide vertreten. Also hieß es beim Freitagstraining Strecke kennenlernen. Die Kartbahn ist, aufgrund der zahlreichen Kurven und nur einer Geraden, sehr anspruchsvoll und nicht jedermanns Sache. Überholen ist verdammt schwierig. Am Samstag um fünf nach Neun ging es mit dem freien Training für die Kids  los. Noch lief alles rund. Im ersten Zeittraining hatte es Thias mal wieder übertrieben und wurde vom Motorrad geworfen.  Der Fahrer hatte danach  Schmerzen im Fuß und das Motorrad lief auch nicht mehr rund. Also musste gekühlt und geschraubt werden. Mourice machte seinen Job gut; hier zeigte er seine Stärke in den Kurven Weiterlesen

Erfolgreiches Wochenende in Wittgenborn

Wieder ein Podestplatz Vom 13. Bis 15.08.2020 ging es für Mourice wieder Richtung Süden – nach Wittgenborn. Er musste an diesem Wochenende alleine kämpfen, da Thias noch im Urlaub war. In einem früheren Training auf der Strecke stellte diese sich als eine der Lieblingsstrecken von Mourice heraus, denn mehr Kurven als hier geht nicht. Der Trainingstag am Freitag fiel völlig ins Wasser, es schüttete wie aus Eimern. Den Vormittag ließen wir sausen und hofften auf Wetterbesserung am Nachmittag. Die letzten zwei Turns musste Mourice aber in jedem Fall fahren. Gegen 15.00 Uhr regnete es etwas weniger. Also ging es auf die Bahn. Im Schritttempo wurde der Asphalt gecheckt und eine Linie gesucht, wo es einigermaßen Grip gab. Mehr war einfach nicht drin. Am Samstagmorgen war die Bahn Weiterlesen

Training in Wittgenborn

Abwechselung zwischendurch Am 28.05.2020 wurde in Wittgenborn ein Training angeboten. Da auf dieser Strecke ein Rennwochenende vorgesehen ist und wir die Strecke noch nicht kannten, haben wir uns entschieden, daran teilzunehmen.  Die Schulen gaben ihr ok, also ging es bei Sonnenaufgang 390km Richtung Frankfurt. Nach dem ersten Turn gab es lange Gesichter. Viele enge Kurven, davon eine richtig Fiese, Kuhlen in der Fahrbahn, Curbs in Form von Rasengittersteinen und eine Gruppe ohne andere Minibiker. Nach einer ausgiebigen Linienbesprechung und Wechsel in eine Gruppe mit anderen Minibikern ging es in den zweiten Turn. Jetzt lief es besser. Zum Ende der zweiten zwanzig Minuten hatten beide ihren Rhytmus und ihre Linie gefunden. Der "Popo-Sensor" war für die Kuhlen und Dellen der Fahrbahn Weiterlesen