Endlich geht´s los
Flugplatz Walldürn! Das weckte Erinnerungen an Peenemünde, also konnte uns nichts schocken. Der Asphalt zauberte zufriedene Gesichter und die paar Huckel wurden weggewunken – kannte man ja von den Kartbahnen. Da das Layout lediglich aus zwei Geraden, zwei Kurven und zwei Schikanen aus Strohballen und Reifenstapeln bestand, war alles schnell eingeprägt und so konnte es am Freitag losgehen.
Die Zeiten waren ok. Zum Ende des Tages wurde dann auch noch ein Reifenstapel der Schikane getestet und als halsbrecherisch bewertet. Mourice riss sich den Bug kaputt, so dass der Schrauber am Abend noch zaubern musste. Miriam hat es am Ende der Schlange am schlimmsten erwischt, aber auch ihr Mopped konnte wieder fit gemacht werden.
Zum Tagesabschluss gab es auf der Strecke eine Weiterlesen Das einzige Flugplatzrennen Deutschland´s
Endlich geht´s los
Flugplatz Walldürn! Das weckte Erinnerungen an Peenemünde, also konnte uns nichts schocken. Der Asphalt zauberte zufriedene Gesichter und die paar Huckel wurden weggewunken – kannte man ja von den Kartbahnen. Da das Layout lediglich aus zwei Geraden, zwei Kurven und zwei Schikanen aus Strohballen und Reifenstapeln bestand, war alles schnell eingeprägt und so konnte es am Freitag losgehen.
Die Zeiten waren ok. Zum Ende des Tages wurde dann auch noch ein Reifenstapel der Schikane getestet und als halsbrecherisch bewertet. Mourice riss sich den Bug kaputt, so dass der Schrauber am Abend noch zaubern musste. Miriam hat es am Ende der Schlange am schlimmsten erwischt, aber auch ihr Mopped konnte wieder fit gemacht werden.
Zum Tagesabschluss gab es auf der Strecke eine Weiterlesen 
Auf den Spuren der World Superbike
Für alle drei Jungs ging es zum ersten Mal zum Autodrom Most, zur vorletzten Rennveranstaltung. Dank dem KidsBikeCamp waren sie schon mal warm gefahren, aber nun ging es auf eine unbekannte Strecke mit wenig Trainings.
Nelas kam gut rein und sicherte sich den Startplatz 11 in der Regulary-Klasse. Bei der Sprintprüfung Samstag Morgen 09:00 Uhr kam er als 8. über die Ziellinie und belegte Platz 11 in der Zeitenwertung. Abends stand die Dauerprüfung an - Das 45-Minuten-Rennen; bei der Hitze eine ziemliche Herausforderung und anstrengend. Da kam Nelas seine ausgesprochen gute Kondition zugute. Hier passierte Nelas als 7ter die Ziellinie und in der Zeitenwertung reihte er sich auf Platz 4 ein. Super Leistung in anbetracht des zahlenmäßig starken Feldes.
Auch
Der Gewinn wurde eingelöst
Vom 30. Juni - 01. Juli konnte Mourice endlich seinen Hauptgewinn der Tombola der Zweirad Akademie einlösen - 2 Tage fahren auf dem Sachsenring. Wir reisten mit den beiden Trainingsmotorrädern, den KTM's RC 390 Cup an. Was viele nicht wissen, dass das keine Supersportmotorräder sind, obwohl sie gleich bezeichnet werden und auch so aussehen. Diese haben etwa 10 PS weniger - also ideal zum trainieren für Teenager und nervenschonender für die Eltern. Nelas fuhr seine Kawasaki ZXR 750 - ideal für seine Größe. Da Nelas dort auch noch nie gefahren ist, wurde kurzerhand auch für ihn ein Training gebucht. Auch Thias durfte mit, aber er konnte nur am Donnerstag Vormittag fahren, da er wieder einen Gaststart am Wochenende in der Honda Talent Challenge in Assen
Harzring mit der Zweiradakademie
Am Osterwochenende ging es nun los - Auftakt war am Samstag das Training mit dem Zweiradteam auf dem Harzring mit Luca Alfredo, Sören und Caro.Bei schönstem Sonnenschein, aber morgendlicher bitterer Kälte, gings auf die Zweiräder unter Aufsicht des Trainers Tim - Linie finden und Körperhaltung. War ein schöner Tag! Vielen Dank an das Zweiradteam, die extra eine Kids-Gruppe aufgemacht haben.
Falkenstein statt Cartagena
Für die Ostertage hatten wir von Sven zufällig einen Tipp bekommen. Am Harzring in Sachsen/ Anhalt veranstaltete die ZweiradAkademie über die Ostertage ein Kurventraining. Das war nach so langer, motorradfreier Zeit endlich mal wieder ein kleiner Lichtblick. Schnell entschlossen meldeten wir Mourice mit seinem neuen Spielzeug, der KTM RC 390, für den Ostersonntag an.
Am Harzring wurde er dann nach negativem Corona Schnelltest und der Begrüßung in die Gruppe eins zu Instruktor Julian gesteckt. Dieser gab ihm während der ganzen Fahrten sehr viele nützliche Tipps, jeder Turn wurde schneller und sicherer. Nach zahlreichen Runden und Videoanalysen ging es zum Abschluss allein mit einer Instrukteurin auf die Bahn, um es nochmal so richtig kleben zu lassen.
Es