Startschuss für Mourice
Der erste Stefan Bradl Rookies Day fand am 11.04.2023 auf der Rennstrecke in Hockenheim statt. Zufällig konnten wir uns einen Tag zuvor bei einem Rennstreckentraining anmelden. Training kann es nicht genug geben, unsere Devise.
Leider kam es ein wenig anders, trotz toller Ideen und Bemühungen eines Mitarbeiters des Anbieters konnte Thias am Montag nicht fahren, da seine Honda zu laut war. Mourice wurde vor Ort in eine andere Gruppe eingeteilt, wir hatten uns das eigentlich anders vorgestellt, aber für uns war es wichtig, dass er überhaupt wieder auf einer großen Strecke fahren konnte. Mourice konnte sich in seiner Gruppe in Ruhe einfahren und musste es zum Schluss richtig kleben lassen. Davon war auch ein Mitstreiter seiner Gruppe mit seiner 1000er beeindruckt Weiterlesen Startschuss für Mourice
Startschuss für Mourice
Der erste Stefan Bradl Rookies Day fand am 11.04.2023 auf der Rennstrecke in Hockenheim statt. Zufällig konnten wir uns einen Tag zuvor bei einem Rennstreckentraining anmelden. Training kann es nicht genug geben, unsere Devise.
Leider kam es ein wenig anders, trotz toller Ideen und Bemühungen eines Mitarbeiters des Anbieters konnte Thias am Montag nicht fahren, da seine Honda zu laut war. Mourice wurde vor Ort in eine andere Gruppe eingeteilt, wir hatten uns das eigentlich anders vorgestellt, aber für uns war es wichtig, dass er überhaupt wieder auf einer großen Strecke fahren konnte. Mourice konnte sich in seiner Gruppe in Ruhe einfahren und musste es zum Schluss richtig kleben lassen. Davon war auch ein Mitstreiter seiner Gruppe mit seiner 1000er beeindruckt Weiterlesen 
Auf in die neue Saison
Nachdem es nun endlich etwas wärmer wird, haben unsere Jungs die neue Saison eingeläutet. Die Trainingszeit im Winter war auf unserer Kartbahn wetterseitig doch recht beschränkt. Also heißt es ab jetzt wieder einfahren und fit werden.
In diesem Jahr wird Thias wieder in der Honda Talent Challenge an den Start gehen, für Mourice beginnt die neue Saison mit einer Enttäuschung.
Nachdem er sich am Ende der Saison 2022 nun für die Yamaha R3 entschieden hat, war klar, dass es für ihn in den Supersportbereich gehen wird. Ein Blick in die Ergebnislisten des Yamaha R3-BluCruCup bestätigte sein gutes Gefühl auf seinem „neuen“ fahrbaren Untersatz und so war die Anmeldung für besagten CUP für 2023 in Stein gemeißelt.
Monatelange Vorbereitungen wurden 
Werbung, Unterstützung und Sponsoring
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MTC Fassberg 
Zweimal Top 3
Am 23.09.2022 fiel der Startschuss für die Finalläufe in der diesjährigen Moto Trophy am Lausitzring.
Den Anfang der letzten Veranstaltung auf dem Lausitzring machte Nelas. Das Streckenlayout, die 3,125 Kilometer kurze Grand Prix Strecke, gefiel ihm sehr gut.
Nach den Qualifyings kam ein vierter Startplatz heraus.
Sein erstes Rennen war am Samstagabend die sogenannte Dauerprüfung, 45 Minunten die Maschine über die Rennbahn pilotieren. Nach einem rennmäßigen Start konnte er einen Platz gut machen, musste aber zur Hälfte des Rennens diesen Platz wieder abgeben und kam als vierter über die Ziellinie. In der Berechnung der Regulary-Klasse reichte es in diesem Rennen aber für den zweiten Platz.
Am Sonntag früh hatte er schon sein zweites Rennen, die Sprintprüfung, 
Auf den Spuren der World Superbike
Für alle drei Jungs ging es zum ersten Mal zum Autodrom Most, zur vorletzten Rennveranstaltung. Dank dem KidsBikeCamp waren sie schon mal warm gefahren, aber nun ging es auf eine unbekannte Strecke mit wenig Trainings.
Nelas kam gut rein und sicherte sich den Startplatz 11 in der Regulary-Klasse. Bei der Sprintprüfung Samstag Morgen 09:00 Uhr kam er als 8. über die Ziellinie und belegte Platz 11 in der Zeitenwertung. Abends stand die Dauerprüfung an - Das 45-Minuten-Rennen; bei der Hitze eine ziemliche Herausforderung und anstrengend. Da kam Nelas seine ausgesprochen gute Kondition zugute. Hier passierte Nelas als 7ter die Ziellinie und in der Zeitenwertung reihte er sich auf Platz 4 ein. Super Leistung in anbetracht des zahlenmäßig starken Feldes.
Auch 
Der Sommerurlaub Teil 2
Am 31.07.2022 ging es mit acht Motorrädern vollgepackt zum diesjährigen Kids Bike Camp von Motomonster und dem PMV. Hierauf haben wir uns schon wieder seit dem letzen Camp gefreut.
In diesem Jahr war die Strecke von Groß Dölln leider nicht dabei, dafür aber der Spreewaldring. Das kam uns entgegen, weil es am Donnerstagabend gleich weiter zum Autodrom Most ging.
Treffpunkt am Sonntagabend war die Kartbahn Templin. Hier schlugen wir für zwei Tage unser Lager auf.
Am Montag und Dienstag wurde diese Bahn mit Pitbike und Minibike unter die Räder genommen, am Dienstagnachmittag fuhr Mourice auch mal mit der KTM RC 390 raus, hat super geklappt. Zum Abend hin war zusammenpacken angesagt und es ging zum 160 Kilometer entfernten Spreewaldring. Diese Strecke war uns 
5 Tage "Urlaub" auf der Rennbahn
Am 16.07.2022 war für die drei die Bördeklassik in der Motorsportarena Oschersleben angesagt. Zuvor hatten wir mit der YART Racing School ein zweitägiges Training auf der Bahn. Zwar sind Mourice und Thias noch auf ihren "Trainingsbikes", den KTM RC 390 unterwegs gewesen, sie konnten trotzdem schonmal ihre Linie und Bremspunkte finden; Nelas konnte ab Mittwoch schon kräftig mit seiner Kawasaki ZXR 750 trainieren. Es waren kleine Gruppen und die Jungs hatten viel Fahrzeit. Mourice bekam die Möglichkeit von Familie Borgelt eine Yamaha R3 zu testen. 3 Turns lang drehte er mit Mitja seine Runden und fühlte sich auf Anhieb pudelwohl auf dem Motorrad.
Ab Donnerstag Nachmittag wurde es schon ernst, einige Rennsportkollegen der Moto Trophy hatten sich 
Der Gewinn wurde eingelöst
Vom 30. Juni - 01. Juli konnte Mourice endlich seinen Hauptgewinn der Tombola der Zweirad Akademie einlösen - 2 Tage fahren auf dem Sachsenring. Wir reisten mit den beiden Trainingsmotorrädern, den KTM's RC 390 Cup an. Was viele nicht wissen, dass das keine Supersportmotorräder sind, obwohl sie gleich bezeichnet werden und auch so aussehen. Diese haben etwa 10 PS weniger - also ideal zum trainieren für Teenager und nervenschonender für die Eltern. Nelas fuhr seine Kawasaki ZXR 750 - ideal für seine Größe. Da Nelas dort auch noch nie gefahren ist, wurde kurzerhand auch für ihn ein Training gebucht. Auch Thias durfte mit, aber er konnte nur am Donnerstag Vormittag fahren, da er wieder einen Gaststart am Wochenende in der Honda Talent Challenge in Assen 
Maipokal am Hockenheimring
Das erste Event der Moto Trophy begann am Himmelfahrtstag auf dem Hockenheimring und war für alle drei Jungs die ersten Rennen auf großer Strecke.
Für Nelas und Mourice war es das zweite Mal auf einer großen Strecke - für Nelas das erste Rennen überhaupt und für Mourice das erste Mal mit seiner KTM RC 4R. Thias hatte durch die Stefan Bradl Rookies Day schon zwei Trainingstage in Hockenheim.
Alle drei sind in verschiedenen Klassen angetreten - Thias durch die Bradl Schule als Gaststarter bei der Honda Talent Challenge und Mourice in der Young Biker Trophy. Beide Klassen fuhren zusammen mit der Supersport 300 und der 125er Klasse, insgesamt 20 Fahrer.
Nelas ging in der Regularyklasse 3 an den Start – eine recht große Gruppe mit 31 Teilnehmern.
Die